Das AC-Servo-Antrieb der AS650-Serie realisiert die vollständige Servo-Steuerung von Wechselstrominduktionsmotoren und dauerhaften Magnetensynchronmotoren, die die Geschwindigkeitsregelung, die Positionskontrolle und die Drehmomentkontrolle integrieren.
Das AC -Servo Drive der AS650 -Serie verfügt über reichhaltige Schnittstellen, einfachen Betrieb und Standardanwendungen können kostenlos debuggen werden und bieten mechanischen Designingenieuren in Auswahl, Design und Debuggen einen großen Komfort. Bequeme Schnittstellen mit CNC -Systemen und SPS -Systemen wichtiger inländischer und ausländischer Marken machen Ihr mechanisches Design flexibler und demonstrieren Ihren Wettbewerbsvorteil vollständig.
Als Hochleistungs-Servo-Antriebseinheit ist das AC-Servo-Laufwerk der AS650-Serie besonders kostengünstig in Hochleistungs-Servo-Antriebsanwendungen wie Spindelsteuerung von CNC-Werkzeugmaschinen, Schmiedegeräten, Druckgeräten, hydraulischen Servosystemen und Drahtnotenausrüstung.
Macht (KW) |
A (mm |
B (mm) |
Hmm) |
W (mm) |
D (mm) |
Montagelochdurchmesser (mm) |
Bemerkung |
Installationsabmessungen |
Abmessungen |
||||||
4.0-7.5 |
90 |
251 |
262 |
100 |
155.8 |
|
|
11-18.5 |
108/90 |
341 |
353 |
120 |
207 |
7 |
— |
22 |
110 |
386 |
398 |
147 |
263 |
7 |
— |
30-37 |
130 |
445 |
456 |
172 |
259 |
7 |
|
45-75 |
177 |
544 |
560 |
240.5 |
330 |
7/6 |
— |
90-110 |
195 |
615 |
638 |
270.5 |
370 |
10 |
|
132-160 |
220 |
715.5 |
738 |
349 |
413 |
10 |
|
Serie |
Modell |
Eingabemittel |
Batteriekapazität (KVA) |
Eingabestrom (a) |
Ausgangsstrom (a) |
Adaptiver Motor (KW) |
Bremseinheit |
Anpassungsabstand (Q/KW) |
Bremswiderstandsmenge |
|
AS650 |
2R2T3 |
3PH 380V 50/60 Hz Spannungsbereich 304 ~ 456V Spannungstillstoffrate von weniger als 3% Frequenz -Ungleichgewichtsrate von weniger als 3% |
4.8 |
|
6 |
2.2 |
eingebaut |
75/0,8 |
|
|
004T34 |
6 |
10.7 |
9 |
4 |
50/1.0 |
|
||||
5r5t3* |
8.6 |
15.5 |
13 |
5.5 |
50/1,5 |
|
||||
7r5t3* |
11.2 |
20.5 |
17 |
7.5 |
40/2 |
|
||||
011T3* |
17 |
26 |
25 |
11 |
32/2 |
|
||||
015T34 |
21 |
35 |
32 |
15 |
20/2.5 |
|
||||
018T3* |
24 |
38.5 |
37 |
18.5 |
32/2 |
|
||||
022t3 ' |
30 |
46.5 |
45 |
22 |
32/2 |
2 |
||||
030T3* |
40 |
62 |
60 |
30 |
20/2.5 |
|
||||
037T3* |
50 |
76 |
75 |
37 |
20/2.5 |
2 |
||||
045T3* |
60 |
92 |
90 |
45 |
16/2.5 |
|
||||
055T3* |
72 |
113 |
110 |
55 |
16/2.5 |
|
||||
075T3 ' |
100 |
157 |
150 |
75 |
16/2.5 |
|
||||
093T3* |
116 |
180 |
170 |
93 |
16/2.5 |
|
||||
110T3* |
160 |
214 |
210 |
110 |
16/2.5 |
|
||||
132T3* |
192 |
256 |
253 |
132 |
16/2.5 |
|
||||
160T3* |
231 |
307 |
304 |
160 |
keiner |
|
|
|||
*Hinweis: Zusätzlich zu E umfassen die Modellsuffixe R und C für die Kraft von 185 kW und höher, bitte konsultieren Sie den Hersteller |
Materialname |
Spezifikationen |
Bemerkung |
AS650 Series Servo 3M Single Encoder Feedback -Kabel |
CB650ME-A-3000-T/CB650ME-B-3000-T (mit Luftfahrtstopfen) |
Einzel -Encoder -Antriebsstandard |
AS650 Series Servo 3M System Command Feedback -Kabel |
CB650MS-AA-3000-T/CB650MS-B-3000-T (Nur Forsyntec-System) |
|
AS650 Series Servo 3M Dual Encoder -Feedback -Kabel |
CB650MD-A-3000-T/CB650MD-B-3000-T (mit Luftfahrtstopfen) |
Dual -Encoder -Treiber kommen Standard |
AS650 Series Servo 3M System Command Feedback -Kabel |
CB650MS-AA-3000-T/CB650MS-B-3000-T (nur für Syntec-System) |
|
*Hinweis: Der Wert im Spezifikationsmodell gibt die Länge an, wie "CB650MD-A-3000-T", was bedeutet, dass die Kabellänge 3 Meter beträgt. Kabel anderer Längen sind optional. Wenn 5 Meter erforderlich sind, lautet die Modellnummer "CB650MD-A-5000-T" und andere Längen sind ähnlich. Die regulären Längen betragen 5 Meter, 8 Meter und 10 Meter. |
Hervorragende Kontrollleistung:
Kann die VF-Steuerung, die Steuerung von Open-Loop-Vektor und die Servokontrolle von Wechselstrominduktionsmotoren und permanenten Magnetensynchronmotoren perfekt realisieren, und die Synchronmotoren mit vollem Auf und Ab)
Ultra-niedriger Geschwindigkeitsbetrieb und hoher Drehmomentleistung
Gute dynamische Reaktionsleistung
Beim Ausführen ohne Last erreicht der Antriebsstrom das Minimum und maximiert den energiesparenden Antrieb
Positionskontrolle und Drehmomentkontrolle haben eine höhere Präzision
Optimierte aktuelle Algorithmus und Hardwarekonfiguration machen die Überlastkapazität des Fahrers stärker
Reiche Schnittstellenfunktionen
7 Eingang/2 Ausgangsschalter Eingang/Ausgangsschnittstelle, 2 Relaisausgangsanschlüsse
3 Analoge Eingänge, 1 analoge Ausgangsschnittstelle
2 Encoder -Eingangsoberflächen, 1 -Encoder -Ausgangsschnittstelle
1 Hochgeschwindigkeitsimpuls-Eingangsschnittstelle
1 Gruppe der Multifunktionsdifferenzimpuls-Eingangsschnittstelle
Standard -RS232 -Kommunikationsschnittstelle
Mechatrolink-Lll-EtherCat-Hochgeschwindigkeits-Ethernet-Busschnittstelle
Reiche und leistungsstarke Kontrollfunktionen
Der voll geschlossene Vektorantrieb kann perfekt genau realisieren:
Geschwindigkeitskontrolle
Drehmomentkontrolle
Position (Winkel)
Master-Slave-Antrieb, elektronische Zahnradfunktion
Einachse-Positionierung und andere Funktionen
Externer Drucksensor kann auf das hydraulische Servo -Steuerungssystem angewendet werden
Hervorragende Kontrollleistung
Scherregelung mit fester Länge
Crimp -Spannungskontrolle